Enik's Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
Enik's LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Thursday, January 2nd, 2020 | | 8:01 am |
Хочу читать тексты на правильном русском языке |
По умолчанию принимаю обращение ко всем на "ты". Кому не нравится – отметьтесь в комментах. А ещё я иногда здесь пробегаю. | | Wednesday, November 14th, 2018 | | 5:02 pm |
| | Tuesday, May 15th, 2012 | | 12:54 pm |
Дорожное приключение
Вот такое интересное сочетание дорожных знаков попадается иногда на дороге:)  Остановились сфотографировать, и… застряли на час. ( А там... ) | | Friday, April 13th, 2012 | | 8:05 am |
| | Thursday, February 23rd, 2012 | | 2:59 pm |
Лето 2011 Часть 9 Ильменский глинт
Начало здесь: http://pikkuvesi.livejournal.com/94833.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95064.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95241.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95889.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/96299.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/96640.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/96837.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/97225.htmlБерега озера Ильмень в основном низкие, и при высокой воде затапливаются на большое расстояние. ( Картинка 600x450, 98.37 КБ ) Фрагмент предыдущего кадра ( Картинка 555x400, 62.82 КБ )Но есть небольшой участок, протяжённостью 13км, где к берегу озера подходят девонские известняки - Ильменский глинт. Берег здесь крутой и обрывистый. ( Картинка 599x449, 140.74 КБ )В известняке множество остатков девонской фауны. ( Картинка 599x445, 142.94 КБ ) ( Картинка 599x597, 160.62 КБ ) ( Картинка 600x446, 124.12 КБ ) ( Картинка 600x390, 108.78 КБ ) ( Картинка 457x600, 125.89 КБ ) ( Картинка 600x450, 137.89 КБ )Между деревнями Пустошь и Ретлё обрыв достигает высоты 15 метров. ( Картинка 600x450, 121.68 КБ ) ( Картинка 600x450, 127.90 КБ ) ( Посмотреть в полный размер, 90.58 КБ, 600x450 ) ( Картинка 599x449, 120.29 КБ )Местами известняк подстилают разноцветные глины. ( Картинка 600x450, 159.71 КБ ) ( Картинка 600x520, 156.79 КБ ) ( Картинка 700x525, 223.84 КБ )Вода, ветер и мороз постепенно разрушают этот уникальный памятник природы, ( Картинка 600x450, 139.25 КБ ) ( Картинка 599x449, 136.10 КБ ) ( Картинка 800x610, 216.58 КБ ) ( Картинка 450x600, 97.31 КБ )а "охраняют" его, несмотря на определённый 50 лет назад статус особо охраняемой природной территории , только несколько таких плакатов: ( Картинка 600x437, 93.97 КБ ) При этом над обрывом почти нависают распаханные поля. Массив известняков прорезается двумя реками, впадающими в Ильмень – Псижей и Саватейкой. Левый берег Псижи в селе Буреги обрывистый, там в реку впадает несколько полуискусственных солёных ручьёв. ( Картинка 450x600, 154.40 КБ ) ( Картинка 600x450, 141.41 КБ )Когда-то в Бурегах проводилась разведка подземных минеральных вод. Пробурили скважину до напорного горизонта, из неё хлынула солёная вода. Скважину забили, но вода под давлением осталась в пробуренном стволе и постепенно стала просачиваться через трещиноватый известняк. Вот и дошла по трещинам до обрыва Псижи. | | Saturday, February 4th, 2012 | | 11:53 pm |
Митинговое
Оригинал взят у novayagazeta в Митинговое Как говорил один поэт, большой любитель позитива, — у нас в России правды нет, но топонимика правдива. Заглянем истине в глаза: сюжет поистине улетный, что на Поклонной — те, кто за, а те, кто против, — на Болотной. Никто ни в чем не виноват — у нас всегда выходит чудо «из тьмы лесов, из топи блат». А вы хотели бы откуда? У нас и в прежние года преобладала отчего-то не слишком чистая вода, а нынче полное болото. Но знает каждый идиот, знакомый с дарвиновской сказкой, что жизнь выходит из болот — стихии бурной, хоть и вязкой. Другой среды в столице нет (да и в окрестностях не очень): родной пейзаж за десять лет был капитально заболочен, и если вдуматься — не жаль. Чего бы мы ни изрекали — болотная горизонталь сильнее всякой вертикали. Недаром бледен цвет ланит и жидок вид родимой плоти: наш государственный гранит стоит опять же на болоте, покорном, зверском и святом, живущем рабски, но свободно… И «Медный всадник» был о том, и «Петербург», и что угодно. Грозить болоту — курам смех: нетленна эта парадигма. Болото переварит всех, само ж оно непобедимо. Тростник, камыш, осока, сныть, неиссякаемая слякоть, — нельзя в нем плыть, но можно жить; в нем трудно петь, но можно квакать! Потенциал его велик, хотя невидим для кого-то, и я, как истинный кулик, хвалю родимое болото; пускай соседей большинство боится мглы его дремотной, — зато уж выход из него я вижу только на Болотной. А вот Поклонная гора, и всем ясна ее природа, — оплот смятенного Едра, фантом Уралвагонзавода. Россия (чей печальный клон сегодня мы являем взору) к Наполеону на поклон — и то не шла на эту гору; она гордилась испокон, что бодрый дух ее не сгублен, — но вот явилась на поклон на эту гору, и кому, блин?! И кстати, главная-то жесть, как любит говорить Парфенов, — что из болота выход есть, но есть ли выход из поклонов? Еще надежда есть пока уйти из топи, став хоть чем-то, — надежда есть для хомяка, но где надежда для Шевченко? Зачем они стоят в снегу и там комедию ломают, когда несут свою кургу и сами это понимают? Зачем вам этот быдлодром, публичный срам на всю планету? С Болотной мы, глядишь, уйдем, но ведь с Поклонной хода нету. И что за неизбывный стыд, что снова, как во время оно, страна родная состоит лишь из болота и поклона? Кто пишет левою ногой сценарий этот третьеклассный? Но нету площади другой. Не дай Господь, дойдет до Красной. Постскриптум. Я уже трясусь от еле сдержанного смеха, что государственный ресурс — крича, что врали «Дождь» и «Эхо, — не постыдился утверждать, впадая в непонятный морок, что на Болотной двадцать пять, а на Поклонной — сто и сорок*. Я понимаю этот пыл — пыл облажавшихся публично. Я на Болотной тоже был, и это даже не комично. Мне эти цифры — тридцать, сто, — смешней Уралвагонзавода. Я напророчу кое-что: пройдет, боюсь, не больше года, — десятки тысяч возгласят решительно и голосисто, что было минус пятьдесят, а на Болотной — тысяч триста. И члены партии ворья воскликнут с наглостью коронной: «Я там стоял! И я! И я!» А кто ж томился на Поклонной? Кто, дикой злобой обуян, там убивался, глядя на ночь? Боюсь, что только Кургинян. Я вам сочувствую, Ервандыч. | | Wednesday, January 25th, 2012 | | 7:44 am |
| | Sunday, January 22nd, 2012 | | 8:49 pm |
Железнодорожный мост в Шимске
Об этом сооружении у меня накопилось много информации (в том числе противоречивой) из разных источников. Я постарался её систематизировать и собрать в один пост. По мере получения новых данных, буду вносить изменения и дополнения. Кое-что я уже выкладывал, так что будет дублироваться из прежних постов. Итак, Шимский мост1. Строительство 2. Реконструкция 3. Новый мост 4. Подрыв 5. 21-й век 6. Благодарности 7. Ссылки ( 1876-20?? ) | | Tuesday, January 3rd, 2012 | | 11:51 pm |
Не моги!!!
Кто имеет право тушить лесные пожары? А никто!Каждый, кто посмеет тушить - преступник! А ведь до начала пожароопасного периода осталось всего 3 месяца. | | Thursday, November 17th, 2011 | | 11:30 pm |
| | Wednesday, November 9th, 2011 | | 10:29 pm |
| | Thursday, September 29th, 2011 | | 9:09 pm |
Лето 2011 Часть 6 – Ещё одна дорога - продолжение
Лето 2011 Часть 6 – Ещё одна дорога - продолжение Начало здесь: http://pikkuvesi.livejournal.com/94833.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95064.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95241.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95889.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/96299.htmlМост через Шелонь недалеко от Шимска. Взорванная опора на правом берегу… ( Картинка 600x450, 136.97 КБ ) ( Посмотреть в полный размер, 116.06 КБ, 599x449 )…и на левом. ( Картинка 577x433, 120.36 КБ ) ( Картинка 600x450, 106.01 КБ ) ( Картинка 600x450, 89.13 КБ ) Мост был четырёхпролётным, но никаких следов промежуточных опор в русле реки не видно. Мост, по словам местных жителей, взорвали партизаны, но эти взрывы не могли уничтожить опоры до основания. Скорее всего, их разрушили течение и ледоходы. В этом году в Ильмене и его притоках высокий уровень, может, остатки опор под водой. Однако странно, что на судоходной реке нет бакенов или вех, обозначающих опасное место. Ведь не разрушились же опоры до основания, до самого дна! Возле насыпи сохранились заросшие травой фундаменты какого-то примостового сооружения, может быть, семафора. ( Картинка 600x346, 139.88 КБ ) ( Картинка 600x515, 230.43 КБ )Недалеко от моста на правом берегу Шелони располагалась станция Шелонь. От неё осталась лишь полуразрушенная платформа. ( Картинка 600x450, 159.01 КБ ) ( Картинка 600x450, 136.67 КБ ) На этой станции во время войны был немецкий концлагерь. ( Картинка 600x450, 139.23 КБ ) ( Картинка 600x450, 104.44 КБ ) Из всех мостов на этой дороге только два имели железное пролётное строение – через реки Шелонь и Веронда. Насыпь и опора моста через Веронду в селе Борки. Насыпь проходит как-то странно: мимо мостовой опоры. ( Картинка 600x450, 147.96 КБ ) Мостовая опора на левом берегу Веронды… ( Картинка 600x450, 123.82 КБ )...и на правом. ( Картинка 600x450, 154.60 КБ ) | | Sunday, September 25th, 2011 | | 4:47 pm |
Лето 2011 Часть 5 – Ещё одна дорога
Начало здесь: http://pikkuvesi.livejournal.com/94833.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95064.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95241.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95889.htmlЗдесь проходила железная дорога Новгород - Шимск - Старая Русса. Несмотря на то, что уже без малого 90 лет назад эта узкоколейная дорога была перешита на широкую колею, и почти 70 лет как уничтожена, местные жители до сих пор называют сохранившуюся насыпь узкоколейкой. Разрушенная во время войны, дорога больше не восстанавливалась, и лишь местами насыпь сохранилась; кое-где по ней проложены грунтовые дороги. ( Картинка 600x450, 166.91 КБ ) ( Картинка 600x450, 109.90 КБ )Мы выезжали на эту насыпь во многих местах и по возможности проезжали по ней. Но кое-где можно было пройти только пешком. Почти все мосты на железной дороге были деревянными, и от их пролётных строений ничего не осталось. Но в местах пересечения дороги с небольшими ручьями под насыпью могли быть проложены трубы, сохранившиеся по сей день. Но здесь нас ждало разочарование: либо старые трубы заменены на современные, ( Картинка 600x450, 139.21 КБ ) либо даже через канавы строились деревянные мосты на деревянных же опорах. ( Картинка 600x450, 124.64 КБ ) ( Картинка 600x417, 170.00 КБ )Подъезжаем к мосту. ( Картинка 600x450, 114.75 КБ )Но мост, конечно, послевоенный, построенный для проезда тракторов с одного поля на другое. ( Картинка 600x450, 122.45 КБ )Мало что осталось от станции Перетерка. ( Картинка 600x450, 147.88 КБ )Зато на берегах реки Перехода сохранились каменные устои бывшего здесь деревянного моста. ( Картинка 599x449, 162.41 КБ )Хорошо сохранились и береговые устои и на реке Псижа. ( Посмотреть в полный размер, 140.62 КБ, 599x387 ) | | Thursday, August 11th, 2011 | | 9:59 pm |
| | Thursday, August 4th, 2011 | | 8:12 pm |
Лето 2011 Часть 4 – Старая Русса
Начало здесь: http://pikkuvesi.livejournal.com/94833.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95064.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95241.htmlСтарая Русса – город, известный в первую очередь благодаря подземным водам. С 14 века здесь добывали из скважин солёную воду и выпаривали из неё соль, а с 19 века город известен как курорт. Центральный объект курорта – Муравьёвский фонтан. Солёная вода поднимается из скважины под давлением подземных пластов. ( Картинка 599x449, 127.10 КБ ) (фото hikko2) ( Картинка 600x450, 123.02 КБ ) Деревянная рушанка. ( Посмотреть в полный размер, 141.70 КБ, 450x600 )На стрелке рек Полисти и Перерытицы стоит Воскресенский собор. ( Картинка 600x450, 98.58 КБ ) (фото hikko2) Пожарная каланча. ( Картинка 600x450, 136.11 КБ )Здание явно производственное, сейчас там размещён Старорусский политехнический колледж ( Картинка 599x449, 133.39 КБ )Площадь Революции (бывшая Торговая), центральная площадь города. Переименована, между прочим, в честь Февральской революции, а не Октябрьской. ( Картинка 598x449, 71.08 КБ ) (фото hikko2) В торце площади водонапорная башня ( Картинка 337x600, 69.26 КБ ) ( Картинка 338x600, 86.03 КБ )Солёный Царицынский источник. ( Картинка 599x449, 89.39 КБ ) (фото hikko2) Просоленная земля и остатки солеварни. ( Картинка 600x450, 96.50 КБ ) ( Картинка 600x450, 130.23 КБ )Деревянная труба старой скважины, из-под неё тоже сочится солёная вода. ( Картинка 600x450, 112.19 КБ )Из Царицынского источника течёт ручей в Полисть. ( Картинка 600x338, 128.73 КБ ) | | Friday, July 15th, 2011 | | 11:59 pm |
Лето 2011 Часть 3 Бронница
Начало здесь: http://pikkuvesi.livejournal.com/94833.htmlhttp://pikkuvesi.livejournal.com/95064.htmlПрокатившись по старой насыпи и полюбовавшись на затопленные поля, мы возвращаемся в Бронницу В этом посёлке 2 церкви: одна невзрачная, маленькая, спрятанная где-то среди рядовой застройки (по крайней мере, нам, проезжавшим ходом через посёлок, так показалось). Зато вторая расположена так, как и положено Храму, на горе, возвышаясь над всем окружающим ландшафтом. Мы уже полюбовались на неё издали, ( Картинка 600x450, 84.24 КБ ) а теперь подъезжаем ближе. ( Картинка 599x428, 85.73 КБ )Немного поколесив по Броннице, подъезжаем к самой церкви. ( Посмотреть в полный размер, 84.03 КБ, 600x519 ) Церковь недействующая, и вид её весьма обшарпанный. ( Картинка 450x600, 125.93 КБ ) ( Картинка 600x450, 94.32 КБ )Крыша наличествует лишь местами, ( Картинка 600x450, 120.67 КБ )но вид с неё открывается изумительный. ( Картинка 600x450, 131.09 КБ )Лестница на колокольню. ( Картинка 450x600, 97.92 КБ )Наш лагерь на реке Пола. ( Картинка 600x450, 147.12 КБ ) ( Картинка 450x600, 110.25 КБ ) (фото hikko2) ( Картинка 600x450, 91.66 КБ ) (фото hikko2) ( Картинка 600x450, 120.59 КБ ) | | Wednesday, July 13th, 2011 | | 10:51 pm |
Лето 2011 Часть 2 – Непостроенная дорога
Начало здесь: http://pikkuvesi.livejournal.com/94833.htmlИстория дороги http://pskovrail.narod.ru/main254a.htmlОпоры непостроенного моста в Новгороде http://arch-heritage.livejournal.com/717802.html( Картинка 1032x822, 462.63 КБ )Мы выехали на насыпь непостроенной железнодорожной линии по дороге Бронница – Наволок (точка 1) По насыпи идёт прекрасная дорога, ( Картинка 600x450, 92.57 КБ ) ( Картинка 600x450, 142.27 КБ )но, в связи с аномально высоким уровнем воды в Ильмене и окрестностях, обозначенные на карте луга и поля затоплены (вид с точек 2 и 3 или между ними). ( Картинка 600x450, 71.31 КБ ) ( Посмотреть в полный размер, 98.74 КБ, 600x450 ) Затоплены и леса. ( Картинка 600x450, 73.79 КБ ) ( Картинка 600x450, 178.45 КБ ) ( Картинка 600x450, 163.27 КБ )Вскоре, однако, насыпь понизилась и упёрлась в озеро Олешно (точка 4). ( Картинка 600x431, 130.48 КБ )Разворачиваемся. С насыпи хорошо видна разрушенная церковь в Броннице (точка 6). К ней мы ещё вернёмся. ( Картинка 600x450, 84.24 КБ )Насыпь продолжается и в другую сторону. Там, где дорога идёт не по гребню, на насыпи выросли дубы. ( Картинка 600x450, 180.23 КБ )Вскоре мы упёрлись в реку Нишу (точка 5). ( Картинка 600x450, 151.06 КБ )Возвращаемся в Бронницу. Забегая вперёд, скажу, что мы выезжали на эту насыпь и дальше, но, как правило, она там не столь выразительна. Почти везде она представляет собой просеку разной степени заросшести. ( Картинка 600x555, 117.22 КБ ) ( Картинка 600x521, 103.17 КБ ) | | Monday, July 11th, 2011 | | 11:07 pm |
Лето 2011 Часть 1 – Федосьино
Первым пунктом нашей отпускной программы была падающая колокольня в деревне Федосьино. До самой деревни мы, правда, не доехали, но колокольня стоит у кладбища, а деревня дальше. Переходим мостик ( Картинка 600x450, 105.57 КБ )и выходим к современному кладбищу. Дальше тропа выводит нас к старому кладбищу и церкви возле него. От церкви, правда, одна колокольня осталась, но пока крест стоит, церковь жива. ( Посмотреть в полный размер, 97.67 КБ, 450x600 )На обратном пути посидели в луже ( Картинка 600x450, 111.38 КБ )потом в глубокой колее. Из неё выбирались классически – с джеком, лопатой и бензопилой. Вот наше "поле боя" после ухода машины. ( Картинка 600x450, 134.10 КБ ) | | Saturday, June 18th, 2011 | | 9:55 pm |
Уезжаю
Исчезаю из Сети до 9 июля. | | Thursday, June 9th, 2011 | | 9:34 pm |
Стрельна и Опоки. Август 2010
Под нами река Стрельна, правый приток Сухоны. ( Картинка 912x684, 293.28 КБ ) ( Картинка 912x684, 212.71 КБ )Опоки. ( Картинка 912x684, 263.76 КБ )Опоки. Остатки шлюза, так и не достроенного заключёнными Опоклага. ( Картинка 912x684, 340.06 КБ )Верхние ворота. ( Картинка 912x684, 357.14 КБ ) ( Картинка 912x684, 335.70 КБ ) ( Посмотреть в полный размер, 324.77 КБ, 912x684 )Стенка шлюзовой камеры. ( Картинка 912x684, 297.88 КБ )Нижние ворота. Металлоломщики резали железо автогеном, да и подожгли деревянные конструкции. ( Картинка 912x684, 310.49 КБ ) ( Картинка 912x684, 310.66 КБ )Дамба, отгораживающая шлюз. ( Картинка 912x684, 195.76 КБ ) |
[ << Previous 20 ]
|